Gaastra gibt erste Infos über das 2010 Vapor raus
Wie man schon von diversen Fotos in den letzten Monaten sehen konnte, experimentierte Gaastra für das 2010er Vapor mit einem innenliegenden Gabelbaumende, wie es auch ART vor einigen Jahren bereits kruzzeitig verwendete. Die Hauptunterschiede zwischen dem ART und dem Gaastra konzept liegen in zwei Details.
Im Gegensatz zum ART-Konzept kann bei dem neuen Gaastra Vapor eine normale Gabel verwendet werden, da über einen Klettverschluss das Segel zu öffnen ist und man so die Gabel wie üblich montieren kann. Ferner kann über diese Lösung auch problemlos ein Trimmsystem verwendet werden (was bei ART nicht ging).
Das neue Clew-Design nutzt laut Gaastra die Vorteile der kürzeren Gabel ohne dabei aerodynamische “Kompromisse” in kauf nehmen zu müssen. So soll es zu weniger Luftverwirbelungen als bei den Racesegeln anderen Hersteller kommen, die eine Art Cut-Out am Gabelende fast durchgehend eingeführt haben.
Mittlerweile hat Gaastra erste Fotos zum 2010er Vapor veröffentlicht, die auch zeigen, wie die Gabel montiert wird.
Technische Daten Gaastra Vapor 2010:
|
Segelgröße |
Mast |
Gabel |
Latten |
Camber |
|
5,0 |
406 |
158 |
7 |
4 |
|
5,5 |
420 |
170 |
7 |
4 |
|
6,0 |
434 |
179 |
7 |
4 |
|
6,7 |
461 |
190 |
8 |
5 |
|
7,4 |
480 |
207 |
8 |
5 |
|
8,4 |
493 |
222 |
8 |
5 |
|
9,3 |
513 |
237 |
8 |
5 |
|
10 |
538 |
245 |
8 |
5 |
|
11 |
556 |
256 |
8 |
5 |
|
12 |
584 |
269 |
8 |
5 |
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Ein Kommentar
1.
SUPERFLAVOR SURF MAGAZINE » Neues Gaastra Vapor Video schrieb am 26. Februar 2010 um 09:33
[...] Pritchard hat ein äußerst sehenswertes Video über das 2010er Gaastra Vapor produziert. Das Video inszeniert die Besonderheiten des Slalom-/Racesegels mit interessanten [...]